Chancen von LNG als Schiffskraftstoff

Chancen von LNG als Schiffskraftstoff - zu diesem aktuellen Thema sprach Kapitän Wolfgang Hintzsche, Verband Deutscher Reeder, auf einem Vortragsabend des AFM+E am 4. Dezember 2013. Sein Fazit:

LNG ist unter Umwelt- und Nachhaltigkeitsaspekten alternativlos, es ist technisch verfügbar und die internationale Gesetzgebung ist in der Endphase (IGF Code etc.). Jedoch ist LNG derzeit kommerziell (noch) unattraktiv. Veränderungen sind spätestens Anfang 2015 zu erwarten, wenn der Schwefelgehalt in Schiffsbrennstoffen auf 0,1% sinken muss (aktueller Wert 1,0%). Mehr siehe Anlage.